不管你信不信，昨日臺灣媒體報道稱，有中國大陸不銹鋼管材貿易商前去臺灣尋貨，指重要探求304熱軋貨源。報道說，此事由于事出忽然，加上此前質料代價上揚動員制品惜售，面臨如許的詢單，臺灣業者乃至還不知道怎樣應對。頗有“幸福來的太忽然，另有點不敢信賴”的味道。

      根 據臺灣市場現在卷價大概在52500-54000元新臺幣/噸盤算，中心價折算成人民幣約莫在10400元/噸，根據出口商給出的15-20美金的運費盤 算，拉到中國來本錢為10527元/噸。中國大陸和臺灣憑據此前《海峽兩岸經濟互助框架協議》早期勞績籌劃，現在中國對其不銹鋼產物應該已經是零關稅。

       要是究竟云云，意味著從臺灣拉回304熱軋的本錢不會高于10600元/噸，而海內現在的熱軋售價要在11400元/噸相近，相比之下臺灣過來的不銹鋼材料要低 出海內售價800元/噸，從這一角度來看 ，去臺灣采購再返銷至要地本地看起來簡直是行的通，也有錢賺。

       陪同著中國大陸鋼企連續控量減虧的辦法，加之現貨市場連續去庫存，團體供應壓力得到緩解，受鎳價近期有反彈轉機，鋼貿企業喊漲感情凸顯，市場低價料大概并 不見得好尋，相比之下從臺灣本地入口一來或允許能辦理資源階段性短缺的近況，另一方面來看，即即是市場代價反彈短命，800元/噸的空間完全也可以大概抵 消跌價危害。

       不外正如臺灣媒體的批評，快意算盤固然打的好，但臺灣本地的經銷商出貨意愿也并不猛烈，彷佛本地也有看漲惜售的心態出現，且臺灣市場的熱軋大多倚龐大陸鋼 廠的供應，真要返銷到大陸來，除了代價上的打擊影響外，出口的鋼廠體面大將非常難堪，尤其是在內銷和出口上兩種政策的區別，這也將遭受其他鋼廠的批評。

       闡發人士以為，基于臺灣本地必要牢固消化肯定命目標熱軋產物，因此不大大概有太多的熱軋返銷要地本地，但這也足以看出一個題目，低迷行情下為了降本增效，多跑跑腿將眼光放開也大概賺到錢。